6月6日，哪吒S正式开启预售，新车共推出1款耀世版的配置车型，预售价为388万元，限量999台。哪吒S其余的5款配置车型，包括耀增程1100、耀715激光雷达、耀71耀650四驱和耀520，具体价格和配置将在7月公布。
说实话，哪吒S这个“高端”定价，和其品牌形象带来的反差，让人一时间有些难以适应。因为从销量上来看，哪吒今年5月份交付量11009辆，1-5月份累计交付量49974辆，算是稳居造车新势力第一阵营。但其实销量大头都是由售价低廉的小型电动SUV哪吒V贡献的，比如5月份哪吒V交付量7884辆，占总交付量近八成。
59万元的起售价，再加上没有核心技术的加持，哪吒V虽然卖得不错，但不仅没能为哪吒汽车的品牌形象带来帮助，反而会成其品牌向上最大的拦路石。试想一下，之前一直都在卖低廉代步车，突然推出一款和BBA同等售价高度的高端车，消费者会买账吗？从目前网友们的评价来看，对哪吒S大都持以消极态度。
如今哪吒推出30万级别的哪吒S，这一举措还是显得比较激进的。毕竟比起最畅销的哪吒V定位高一级别的紧凑型SUV哪吒U，在市场认可度上始终差点意思，销量则是远比不上自家的入门车型哪吒V。就连自家定价比较大众化的哪吒U，在市场上都表现平平，如今还想凭借哪吒S来冲击更高端的市场，懂哥觉得恐怕不是那么容易。
OK，丑话已经放在前头，接下来我们还是来看看新车都有哪些亮点。
作为哪吒家族旗舰车型，哪吒S采用了全新家族式外观设计，在一定程度上提升了品牌档次感。前脸看上去十分运动，分体式个性大灯搭配星空式下进气格栅，视觉冲击感还是很强的。而侧面则采用了溜背式车顶，与流畅形车身线条融为一体。
底部的全铝合金轮毂也采用了全幅式设计，与绿色卡钳十分搭配。而车门车也采用了目前主流的隐藏式门把手，带来了不错的科技感。而最引人注目的莫过于这一双剪刀门，这无疑是哪吒S宣传的最重要卖点之
哪吒S耀世版的定位为纯电中大型轿车，它的车身尺寸为4980*1980*1450mm，轴距为2980mm。
而来到车尾，整体线条比较硬朗。不仅采用了“H”形LED尾灯，还配备了内凹式车身与独特的logo造型，说实话这个外观还是比较符合懂哥审美的，至少开出去还是比较拉风的。不过话又说回来，懂哥总感觉它的尾部设计有点跟奥迪的e-tronGT有些撞脸，不知道大家有没有这种感觉。
进入车内，哪吒S耀世版的内饰设计风格是比较简洁科技的，它的车内配备了全液晶仪表盘、HUD抬头显示、13英寸的副驾驶娱乐屏和16英寸的悬浮式中控屏，搭配上平底的三辐式多功能方向盘，科技感做得比较出色。
大面积的软质材料进行包裹，搭配上了缝线工艺、木纹饰板和镀铬饰条进行装饰，提升了内饰的豪华感和档次感。
写到最后
目前市场上比较热门的新能源中大型轿车，如比亚迪汉EV、极氪00智己L7等车型，由于售价较为接近，未来都将会和哪吒S形成竞争关系。而同为展翼门的小鹏P7鹏翼版，将是哪吒S的直接竞争对手。
这些车型要么有着强大的品牌背书，要么就是有着足够的市场基础。如今半路出家的哪吒S想从中分一杯羹，恐怕不是那么容易。
文章为作者独立观点，不代表天创网配资观点
